Co je to dvojtakt a proč by vás to mělo zajímat?

Dvojtaktní motor je typ spalovacího motoru, který během jedné otáčky pístu vykoná celý čtyřdobý cyklus – nasání, kompresi, zapálení a výfuk. Díky tomu je lehčí a má vyšší výkon vzhledem k objemu než čtyřtaktní varianty. Pokud se zajímáte o motorové sporty, snowmobily nebo horská kola, dvojtaktní motor je často součástí vybavení, které používáte.

Jak funguje dvojtaktní motor?

Základní princip je jednoduchý: při sestupu pístu se nasává směs vzduchu a paliva přes „porty“ (otvory) v válci, při vzestupu se tato směs stlačuje a zapaluje. Výfukové plyny pak odcházejí stejným během otáčení, což eliminuje potřebu složitých ventilů. Výsledkem je rychlá reakce na plyn a vysoký otáčkoměr.

Kde se dvojtakt používá a co výhodní?

Dvojtaktní motory najdete v motorkách pro závodní dráhy, řetízkových sekačkách, motorových pilách a hlavně v sněžných skútrech, které jsou v Jizerských horách populární. Výhodou je nízká hmotnost, jednoduchá konstrukce a skvělý poměr výkon/hmotnost – ideální pro rychlé stoupání a manévrování v terénu.

Na druhou stranu dvojtaktní motory spalují více paliva a produkují více emisí než čtyřtaktní. To může být problém v chladných podmínkách, kde se snadno zahřívají. Proto je důležité věnovat pozornost údržbě a správnému míchání oleje s benzínem.

Jak na správné míchání? Většina výrobců doporučuje poměr 1:50 až 1:100 (olej : benzín) podle výkonu motoru. Přesné množství najdete v návodu k vašemu zařízení. Hoďte si dva litry benzínu do nádoby, přidejte požadované množství oleje a dobře promíchejte – žádné kapky v rohu nechcete.

Údržba dvojtaktního motoru není složitá, ale je potřeba pravidelně kontrolovat svíčky. Znečištěná svíčka může způsobit chybné zapálení a ztrátu výkonu. Vyjměte svíčku, očistěte ji štětečkem a případně vyměňte, pokud je opotřebovaná.

Další tip: po každém větším výkonovém úseku (například po dlouhém výjezdu na sněhu) vyčistěte filtr vzduchu. Pyl a prach mohou ucpat otvor a snížit sací výkon. Filtr můžete opláchnout vodou a nechat uschnout, nebo použít speciální čistič.

Pokud plánujete dlouhodobé skladování, vypusťte z motoru zbylý benzín‑olejový mix a naplňte nádrž čistou vodou. To zabrání zatuhnutí zbytkové směsi a prodlouží životnost pohonných částí.

Ve velkých sportovních událostech, jako jsou závody motorových skútrů v Jizerských horách, se často setkáte právě s dvojtaktními motory. Díky jejich rychlé reakci a kompaktnějšímu designu jsou oblíbené mezi závodníky, kteří potřebují maximální výkon na krátkých úsecích.

Celkově je dvojtakt skvělou volbou, pokud chcete lehké a výkonné zařízení. Stačí dodržovat základní pravidla údržby a míchání, a můžete se těšit na spolehlivý výkon v horách, na cestě, i v dílně.